ในวงจรเริ่มต้นของรถยกแบบสันดาปภายใน มักจะมีการตั้งค่าสวิตช์ความปลอดภัยที่เป็นกลางของรถยก ซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบอยู่บนกลไกการทำงานของเกียร์เพื่อป้องกันไม่ให้รถยกสตาร์ทเข้าเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจ
เมื่อรถยกลืมเข้าเกียร์ สวิตช์นิรภัยที่เป็นกลางของรถยกจะตัดการเชื่อมต่อเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการสตาร์ทเครื่อง สวิตช์ความปลอดภัยที่เป็นกลางของรถยกช่วยให้แน่ใจว่ารถยกแบบสันดาปภายในต้องวางเกียร์ไว้ในเกียร์ว่างก่อน และสามารถเปิดวงจรสตาร์ทของเครื่องยนต์ได้เมื่อสตาร์ท หากสวิตช์นิรภัยที่เป็นกลางของรถยกล้มเหลว การส่งกำลังถูกวางโดยไม่ได้ตั้งใจในเกียร์เดินหน้าหรือเกียร์ถอยหลัง คนขับสตาร์ทโดยไม่เหยียบเบรกหรือคลัตช์ ระบบส่งกำลังของรถยกอยู่ในสถานะทำงาน และรถจะพุ่งไปข้างหน้าอย่างกะทันหัน หรือถอยหลังซึ่งง่ายต่อการทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายและทรัพย์สินเสียหาย
