ก้านสูบรถยก
video

ก้านสูบรถยก

ก้านสูบเป็นส่วนประกอบส่งกำลังสำหรับการเคลื่อนที่ของลูกสูบในเครื่องยนต์ โดยจะเชื่อมต่อลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง โดยเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน: ปลายเล็ก, ปลายใหญ่ และตัวก้าน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
การแนะนำสินค้า

ชื่อผลิตภัณฑ์: ก้านสูบรถยก

รุ่นผลิตภัณฑ์: 490B-04200 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Xinchai 490B

 

รูปถ่ายสินค้า

 

Connecting Rod Engine

 

 

Connecting Rod for Engine

 

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

รายการ

คำอธิบาย

ชื่อสินค้า

ก้านสูบรถยก (490B)

P/N

490B-04200

แบบจำลองประยุกต์

รถยกพร้อมเครื่องยนต์ Xinchai 490B

น้ำหนักสุทธิ (กก.)

5.8

น้ำหนักรวม (กก.)

6.5

จำนวนต่อกล่อง

4 ราก

ขนาดกล่อง (ซม.)

32*21*12

 

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

เครื่องยนต์รถยกก้านสูบ

ก้านสูบของรถยกคือก้านสูบของเครื่องยนต์รถยก ก้านสูบจะเชื่อมต่อลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง และส่งแรงที่ได้รับจากลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งจะแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง

 

ชุดก้านสูบเครื่องยนต์รถยกประกอบด้วยก้านสูบ ฝาครอบก้านสูบขนาดใหญ่ บูชก้านสูบขนาดเล็ก บุชก้านสูบ และสลักเกลียวก้านสูบ (หรือสกรู)

 

ชุดประกอบก้านสูบจะรับแรงก๊าซจากหมุดลูกสูบและการสวิงของมันเอง และแรงเฉื่อยลูกสูบของกลุ่มลูกสูบ ขนาดและทิศทางของแรงเหล่านี้เปลี่ยนแปลงเป็นระยะ ดังนั้นก้านสูบจึงต้องรับแรงสลับ เช่น แรงอัดและแรงตึง

 

ก้านสูบต้องมีความแข็งแรงเมื่อยล้าและความแข็งแกร่งของโครงสร้างเพียงพอ หากความแข็งแรงเมื่อยล้าของก้านสูบเครื่องยนต์ของรถยกไม่เพียงพอ ก็มักจะทำให้ตัวก้านสูบหรือสลักเกลียวของก้านสูบแตก ซึ่งจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงของรถยก หากความแข็งแกร่งของก้านสูบของเครื่องยนต์รถยกไม่เพียงพอจะทำให้เกิดการโค้งงอของตัวก้านและทำให้หัวขนาดใหญ่ของก้านสูบเสียรูป ส่งผลให้เกิดการเบี่ยงเบนและการสึกหรอของลูกสูบ กระบอกสูบ แบริ่ง และสลักข้อเหวี่ยง

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกก้านสูบ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน รถยก HELI รถยก CHL รถยก JAC รถยก Hangcha รถยก HELI 3 ตัน รถยก HELI ขาย

ส่งคำถาม

วอทส์แอพ

สไกป์

วีเค

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม