เพลาขับรถยก

ชื่อผลิตภัณฑ์: เพลาสำหรับรถยก

รุ่นผลิตภัณฑ์: A7T74-30001 สำหรับรถยก HELI G2-3.5T

ที่ชุดเพลาคัดท้ายหายากของรถยกมีดังต่อไปนี้:

1. ครอบเพลาบังคับเลี้ยว A02Z3-02052-HT (อะไหล่แท้ AQ) * 1

2. ชุดกระบอกพวงมาลัยพาวเวอร์ A10C4-50201Y (อะไหล่แท้) * 1

3. สนับมือ (ซ้าย) H12C4-30401Z (การปลอมโดยรวม) * 1

4. สนับมือ (ขวา) H14C4-30301Y (การตีโดยรวม) * 1

5. ก้านสูบ H12C4-32041-XK * 2

6. ดุมล้อ 24234-32221Y * 2

7. สนับมือหลัก 24234-32181YT * 2

8. หัวอัดจาระบีคอโค้ง Q701B90 * 4

9. สกรูล็อค M12 * 35 * 2

10. แบริ่ง 7206E (30*62*18) * 2

11. แบริ่ง 7208E (40*80*20) * 2

12. ลูกปืนเข็ม 97942 / 25-HC * 4

13. แบริ่งเครื่องบิน 198905-ZH-Y * 2

14. แบริ่งร่วม GE15ES-JJ * 4

เพลาขับรถยกลักษณะเฉพาะ

รถยกส่วนใหญ่จะใช้สำหรับขนถ่ายการขนส่งระยะสั้นในคลังสินค้า สถานที่ทำงานมีขนาดเล็กและมีการบังคับเลี้ยวบ่อยครั้ง ดังนั้นรถยกจึงมีข้อกำหนดในการบังคับเลี้ยวที่สูงกว่ายานพาหนะอื่นๆ เช่น รัศมีวงเลี้ยวแคบ และการบังคับเลี้ยวที่เบาและยืดหยุ่น

เพลาพวงมาลัยของรถยกคือเพลาล้อหลังของรถยก ในขณะที่เพลาพวงมาลัยของรถยนต์คือเพลาหน้า โครงสร้างการบังคับเลี้ยวเพลาล้อหลังของรถยกทำให้รถยกมีระบบบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมขนาดเล็ก เช่น คลังสินค้า

เพลาพวงมาลัยของรถยกถูกยึดเข้ากับแผ่นรองรับของโครงด้านหลัง มีบล็อกโช้คอัพอยู่ระหว่างเพลาพวงมาลัยของรถยกและส่วนรองรับเพลาพวงมาลัย การตั้งค่าบล็อกโช้คอัพสามารถลดการส่งผ่านการสั่นสะเทือนของเพลาพวงมาลัยไปยังตัวถังรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงเสถียรภาพของรถทั้งคัน ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของรถยกและลดเสียงรบกวน

ป้ายกำกับยอดนิยม: เพลาขับรถยก จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน รถยก HELI รถยก CHL รถยก JAC รถยก Hangcha รถยก HELI 3 ตัน รถยก HELI ขาย