บทบาทของปั๊มเชื้อเพลิงรถยกคืออะไร?

1.ฟังก์ชั่น, การทํางานของปั๊มน้ํามันเชื้อเพลิงรถยกส่วนใหญ่คือการดูดน้ํามันเบนซินออกจากถังน้ํามันเชื้อเพลิง, ทําให้มันมีความดันบางอย่าง, และปั๊มมันเข้าไปในห้องลอยของคาร์บูเรเตอร์ผ่านท่อและตัวกรองน้ํามันเชื้อเพลิงของ ในปัจจุบันเครื่องยนต์เบนซินใช้ปั๊มเชื้อเพลิงรถยกไดอะแฟรมที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกอย่างกว้างขวาง ติดตั้งที่ด้านหนึ่งของเครื่องยนต์และขับเคลื่อนโดยประหลาดบนเพลาลูกเบี้ยวของรถไฟวาล์ว

2.หลักการทํางาน, เมื่อน้ํามันถูกดูด, เพลาลูกเบี้ยวหมุน, ล้อประหลาดผลักดันแขนโยก, ก้านดึงดึงลงก้านผลักดันผ่านตะขอ, ฤดูใบไม้ผลิการบีบอัดทําให้เมมเบรนปั๊มลดลง, ปริมาณของห้องน้ํามันเพิ่มขึ้น, ความดันลดลงไปด้านล่าง, และวาล์วไอดีจะถูกดูดเปิด, เมื่อปิดวาล์วเต้าเสียบน้ํามันเชื้อเพลิงน้ํามันจะเข้าสู่ห้องเชื้อเพลิงจากทางเข้าของน้ํามันเชื้อเพลิง เมื่อส่งน้ํามันแล้วล้อประหลาดจะหมุนไปเหนือจุดสูงสุดความลาดชันของแขนโยกไม่มีผลต่อความลาดชันของปลายด้านนอกของตะขอดีดเมมเบรนปั๊มเชื้อเพลิงรถยกจะถูกผลักขึ้นภายใต้ความตึงเครียดของสปริงปริมาตรของห้องน้ํามันจะลดลงแรงดันน้ํามันจะเพิ่มขึ้น และวาล์วทางเข้าน้ํามันถูกปิด เมื่อเปิดวาล์วเต้าเสียบน้ํามันเบนซินจะถูกป้อนเข้าไปในห้องลอยคาร์บูเรเตอร์จากวาล์วผ่านเต้าเสียบน้ํามัน