![91HD~9O[]8@A463`VCD8RLH 91HD~9O[]8@A463`VCD8RLH](/Content/uploads/2022594794/202204111337036c0a30c40cc24b93a2dbd4f63b5e3528.png)
การออกแบบรถยกนั้นพิเศษมาก ยางหน้าเป็นล้อขับและยังเบรกที่จอดรถบน forkliฟุต เฉพาะล้อหน้าของรถทั้งคันเท่านั้นที่มีการเบรกและล้อหลังมีหน้าที่รับผิดชอบในการบังคับเลี้ยวเท่านั้น ดังนั้นระบบเบรกของรถยกจึงมีความสําคัญมากสําหรับความปลอดภัยของการทํางานของรถยกโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือเบรกที่จอดรถบนรถยก.
ด้านล่างเราแนะนําวิธีการแก้ไขปัญหาของเบรก fparking บนรถยก:
จอดรถโฟล์คลิฟท์บนถนนเรียบก่อนให้แน่นที่จับเบรกที่จอดรถรถยกแล้วเริ่มอุปกรณ์เครื่องยนต์รถยกถ้ามันสามารถเริ่มต้นได้ (นั่นคือเครื่องยนต์รถยกไม่ปิด) รถยกสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังบ่งบอกถึงเบรกที่จอดรถผลไม่ดีและจําเป็นต้องรื้อและปรับ
สําหรับดิสก์เบรกหลังจากขันที่จับที่จับให้แน่นหากแผ่นแรงเสียดทานไม่ติดแน่นกับจานเบรกก่อนอื่นให้ปรับน็อตปรับบนก้านดึงแขนเชื่อมโยงเพื่อให้รองเท้าทั้งสองขนานกับดิสก์เบรก หากสามารถติดได้แน่นและผลการเบรกไม่ดีให้ตรวจสอบว่าแผ่นแรงเสียดทานนั้นมันหรือไม่แผ่นแรงเสียดทานจะแข็งหรือแตกเป็นต้น ใช้มาตรการที่สอดคล้องกันตามสถานการณ์: เช่นการทําความสะอาดการเปลี่ยนการปรับ ฯลฯ
หากปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไขหลังจากการตรวจสอบหรือปรับข้างต้นคุณควรตรวจสอบพื้นผิวการทํางานของจานเบรก หากมีการสึกหรอควรขัดร่องและหากร้ายแรงควรเปลี่ยนใหม่













