ตลับกรองรถยก
ชื่อสินค้า: ตลับกรองน้ำมันรถยก
รุ่นผลิตภัณฑ์: 32A40-00100 สำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi S4S
รูปถ่ายสินค้า


พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
คำอธิบาย |
|
ชื่อสินค้า |
ตลับกรองน้ำมันรถยก |
|
P/N |
32A40-00100 |
|
แบบจำลองประยุกต์ |
รถยกมิตซูบิชิ S4S |
|
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
0.70 |
|
น้ำหนักรวม (กก.) |
0.75 |
|
จำนวนต่อกล่อง |
1 |
|
ขนาดกล่อง (ซม.) |
15*15*16 |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ควรเปลี่ยนตลับกรองน้ำมันรถยกบ่อยแค่ไหน?
เมื่อเราพูดถึงตัวกรองรถยก เราทุกคนรู้ว่าแท้จริงแล้วมีตัวกรองหลักอยู่สามตัวกรอง ได้แก่ ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองน้ำมันรถยกทำงานในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เพื่อหล่อลื่นและทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทำงานได้ดี
ตัวกรองน้ำมันรถยกมีสองประเภท ได้แก่ ประเภทการกรองและประเภทแรงเหวี่ยงตามวิธีการกรองที่แตกต่างกัน ตัวกรองรถยกประเภทการกรองประกอบด้วยประเภทตาข่ายโลหะ ประเภทช่องว่างของแผ่น ประเภทช่องว่างของแถบ ประเภทตัวกรองกระดาษ และประเภทคอมโพสิตตามโครงสร้างตลับองค์ประกอบตัวกรองที่แตกต่างกัน
ปัจจุบัน รถยกที่ผลิตใหม่ส่วนใหญ่ใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบสปินออนแบบใช้แล้วทิ้ง ซึ่งจะต้องเปลี่ยนเมื่อขับรถมากกว่า 8000-10000 กม. หรือใช้งานมากกว่า 20-250 ชม.
ป้ายกำกับยอดนิยม: ตลับกรองรถยก จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน รถยก HELI รถยก CHL รถยก JAC รถยก Hangcha รถยก HELI 3 ตัน รถยก HELI ขาย
คู่ของ
ไม่ใช่ถัดไป
กรองน้ำมันรถยกคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม




















