กรองน้ำมันเชื้อเพลิงรถยก
ชื่อสินค้า: กรองน้ำมันเชื้อเพลิงรถยก
รุ่นผลิตภัณฑ์: 490B-CX0708 สำหรับ Xinchai 490B/498B
รูปถ่ายสินค้า


พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
คำอธิบาย |
|
ชื่อสินค้า |
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงรถยก |
|
P/N |
490B-CX0708 |
|
แบบจำลองประยุกต์ |
เครื่องยนต์ดีเซลซินชัย 490B/498B |
|
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
0.35 |
|
น้ำหนักรวม (กก.) |
0.4 |
|
จำนวนต่อกล่อง |
1 |
|
ขนาดกล่อง (ซม.) |
10*10*15 |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ตัวกรองเชื้อเพลิงรถยกประกอบด้วยตัวกรองดีเซลและตัวกรองแก๊ส ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องยนต์
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงรถยกประกอบด้วยไส้กรองดีเซลและไส้กรองแก๊ส ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องยนต์ รถยกแบบสันดาปภายในส่วนใหญ่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลมีความประหยัดและมีความแข็งแกร่งมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลใช้ลมอัดในการจุดระเบิดดีเซล ดังนั้นดีเซลจึงไม่จำเป็นต้องจุดประกายไฟเหมือนเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซลจะติดไฟโดยตรงด้วยอากาศอัด โครงสร้างของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินนั้นแตกต่างกันซึ่งใช้ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยกต่างกัน
หากใช้รถยกเกิน 8 ชั่วโมงต่อวัน แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเดือนละครั้ง แน่นอนว่ารถยกที่แตกต่างกันและสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันอาจมีรอบการเปลี่ยนที่แตกต่างกันเล็กน้อย หากไม่ได้ใช้กันทั่วไป ก็สามารถเปลี่ยนได้ทุกสามเดือน อย่างไรก็ตาม ในการยกเครื่องรถยก ควรเปลี่ยนไส้กรองดีเซลร่วมกับไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และไส้กรองอากาศจะดีกว่า
ป้ายกำกับยอดนิยม: กรองน้ำมันเชื้อเพลิงรถยก จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน รถยก HELI รถยก CHL รถยก JAC รถยก Hangcha รถยก HELI 3 ตัน รถยก HELI ขาย
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม




















