
ตัวหน่วงหลักของรถยก
ชื่อผลิตภัณฑ์: รถยกหลัก Retarder
รุ่นผลิตภัณฑ์: H3QA3-00201 สำหรับรถยก HELI H-Series 4-4.5T
รูปถ่ายสินค้า

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
คำอธิบาย |
|
ชื่อสินค้า |
ตัวหน่วงหลักของรถยก |
|
P/N |
ไตรมาสที่ 3 ของไตรมาสที่ 33-00201 |
|
แบบจำลองประยุกต์ |
HELI รถยก H-Series 4-4.5T |
|
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
78.5 |
|
น้ำหนักรวม (กก.) |
85 |
|
จำนวนต่อกล่อง |
1 |
|
ขนาดกล่อง (ซม.) |
46*46*63 |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หลักการทำงานของตัวหน่วงหลักของรถยก
หลักการทำงานของตัวหน่วงหลักของรถยกสามารถสรุปได้ในขั้นตอนต่อไปนี้:
1. ระบบส่งกำลัง: กำลังของเครื่องยนต์จะถูกส่งผ่านคลัตช์ กระปุกเกียร์ และเฟืองท้ายเพื่อไปถึงตัวลดหลักของเพลาหน้าและเพลาหลัง
2. การลดความเร็วและการเพิ่มแรงบิด: ปลายด้านเอาท์พุตของตัวลดหลักจะส่งกำลังไปยังตัวลดความเร็วด้านข้างล้อและท้ายที่สุดไปยังล้อ เพื่อขับเคลื่อนรถยกไปข้างหน้า ในระหว่างกระบวนการนี้ ตัวลดด้านล้อจะลดความเร็วของกำลังที่ส่งจากตัวลดหลักในขณะที่เพิ่มแรงบิด
3. พลังขับเคลื่อนที่ได้รับการปรับปรุง: ด้วยการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด ตัวลดด้านข้างล้อจะช่วยเพิ่มแรงขับเคลื่อนที่กระทำบนล้อเนื่องจากแรงปฏิกิริยาของพื้นดิน จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการยึดเกาะของรถยก
4. ความเครียดที่ลดลง: การมีอยู่ของตัวลดด้านข้างล้อจะช่วยลดความเครียดในส่วนประกอบที่อยู่ข้างหน้า เพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของระบบส่งกำลัง
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกหลัก retarder จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน รถยก HELI รถยก CHL รถยก JAC รถยก Hangcha รถยก HELI 3 ตัน รถยก HELI ขาย
คู่ของ
ตัวลดหลักของรถยกถัดไป
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม



















