ก้ามเบรครถฟอร์คลิฟท์|ผู้ผลิตชิ้นส่วนหลังการขายรถยก|ซ่อมและจำหน่ายรถยก
video

ก้ามเบรครถฟอร์คลิฟท์|ผู้ผลิตชิ้นส่วนหลังการขายรถยก|ซ่อมและจำหน่ายรถยก

ฝักเบรกของรถยกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรก และมีส่วนสำคัญในการรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิผลระหว่างการทำงาน โดยทั่วไปแล้ว รองเท้าเหล่านี้จะมีแผ่นรองหลังที่เป็นเหล็ก ชั้นฉนวน และบล็อกการเสียดสี ชั้นฉนวนทำจากวัสดุที่ไม่นำไฟฟ้าเพื่อป้องกันการถ่ายเทความร้อน ในขณะที่บล็อกเสียดทานซึ่งประกอบด้วยวัสดุเสียดสีและกาวจะประสานกับดรัมเบรกเพื่อหยุดรถยก การทำความเข้าใจว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนยางเบรกเหล่านี้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัย
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
การแนะนำสินค้า

ชื่อชิ้นส่วน: รองเท้าเบรกรถยก

การประยุกต์ใช้: รองเท้าเบรกสำหรับรถยก Tailift Komatsu Baoji Dalian

 

 

 

รูปถ่ายสินค้า

 

Dalian Forklift Brake Shoes

 

 

Komatsu Forklift Brake Shoes

 

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

รองเท้าเบรกสำหรับรถยก Tailift Komatsu Baoji Dalian

หมายเลขชิ้นส่วน

42506006

3EB30-51750

120-3501.105-26

เจซี-เอ-10ช

แอปพลิเคชัน

รถยกท้าย 2-3.5T

รถยกโคมัตสุ FD20-30

รถยกต้าเหลียน 5-8T

HELI/เป่าจี รถยก CPCD100

ระดับคุณภาพ

อะไหล่รถยก Tailift OEM

อะไหล่รถยกหลังการขาย

อะไหล่รถยกหลังการขาย

อะไหล่หลังการขายรถยก

น้ำหนักสุทธิ (กก.)

1.30

1.30

2.70

2.88

น้ำหนักรวม (กก.)

1.55

1.55

2.88

2.97

 

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

คุณจะบอกได้อย่างไรว่ายางเบรกรถยกของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่

สัญญาณหลายอย่างบ่งบอกว่าเมื่อถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนยางเบรกของคุณ

ต่อไปนี้เป็นวิธีการหลักสามวิธีในการพิจารณาว่าคุณต้องการยางเบรกใหม่หรือไม่:

 

 

1. ตรวจสอบความหนา:

วิธีตรวจสอบที่ตรงไปตรงมาวิธีหนึ่งคือการวัดความหนาของยางเบรก

โดยทั่วไปฝักเบรกของรถยกใหม่จะมีความหนาประมาณ 1.5 ซม. เมื่อยางเบรกเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป ความหนานี้จะลดลง ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมแนะนำให้เปลี่ยนยางเบรกเมื่อความหนาลดลงเหลือประมาณหนึ่งในสามของความหนาเดิม (ประมาณ 0.5-0.7 ซม.) นอกจากนี้ ยางเบรกแต่ละอันยังมีตัวแสดงที่ยกขึ้นซึ่งควรวัดระหว่าง 2-3 มม. หากความหนาสอดคล้องกับตัวบ่งชี้นี้ก็ถึงเวลาเปลี่ยนใหม่

 

หมายเหตุสำคัญ: เนื่องจากการออกแบบดุมล้อหน้า คุณจะต้องถอดยางออกเพื่อตรวจสอบการสึกหรอของยางเบรก หากต้องการปรับยางเบรก ให้ยกตะเกียบรถยกขึ้นแล้วถอดล้อหน้าออก ด้านในมีรูเล็กๆ ไว้ใช้ใช้เครื่องมือปรับความตึงของยางเบรกได้

 

2. เสียงรบกวนที่ผิดปกติ:

สัญญาณอีกประการหนึ่งคือเสียงที่ผิดปกติที่ปล่อยออกมาระหว่างการเบรก นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่ายางเบรกของคุณอาจต้องเปลี่ยน เสียงที่ผิดปกติอาจบ่งบอกว่าวัสดุเสียดสีชำรุดและทำงานไม่ถูกต้องอีกต่อไป ส่งผลให้ความปลอดภัยของคุณตกอยู่ในความเสี่ยง

 

3. ประสิทธิภาพเบรกลดลง

เมื่อฝักเบรกสึก ประสิทธิภาพของระบบเบรกจะลดลง หากคุณพบว่าจำเป็นต้องเหยียบแป้นเบรกแรงกว่าเดิมเพื่อให้ได้กำลังหยุดเท่าเดิม ถึงเวลาตรวจสอบยางเบรกแล้ว ประสิทธิภาพการเบรกลดลงอย่างเห็นได้ชัด โดยที่เบรกรู้สึกนุ่มนวลขึ้นและตอบสนองน้อยลง บ่งชี้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

 

 

เหตุใดจึงเลือกเราสำหรับฝักเบรกรถยกของคุณ

ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนหลังการขายรถยกชั้นนำ เรามียางเบรกให้เลือกมากมายซึ่งเข้ากันได้กับแบรนด์ต่างๆ มากมาย รวมถึง HELI, Hangcha, JAC, Baoji, Dalian, Komatsu, Tailift, TCM และอื่นๆ อีกมากมาย ผลิตภัณฑ์ของเรามีหลายระดับคุณภาพ ทั้งอะไหล่แท้ อะไหล่ OEM และอะไหล่รถยกหลังการขาย เพื่อให้มั่นใจว่าเราตอบสนองทุกความต้องการและงบประมาณของคุณ

 

เรามีโซลูชั่นครบวงจรสำหรับการซ่อมและจำหน่ายรถยก ช่วยให้คุณค้นหาทุกสิ่งที่ต้องการได้ในที่เดียว ราคาที่แข่งขันได้และความมุ่งมั่นในด้านคุณภาพทำให้เราเป็นพันธมิตรในอุดมคติสำหรับความต้องการในการบำรุงรักษารถยกของคุณ

 

โดยสรุป การตรวจสอบและรู้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนฝักเบรกของรถยกเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัย จับตาดูความหนา ฟังเสียงที่ผิดปกติ และตรวจสอบประสิทธิภาพการเบรกเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด เลือกเราให้ตรงตามความต้องการด้านอะไหล่รถยกของคุณ และขับขี่อย่างมั่นใจ!

 

ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอใบเสนอราคาหรือเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา

 

 

 

วิดีโอ YouTube

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รองเท้าเบรกรถยก|ผู้ผลิตอะไหล่หลังการขายรถยก|ซ่อมและขายรถยก ประเทศจีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน รถยก HELI รถยก CHL รถยก JAC รถยก Hangcha รถยก HELI 3 ตัน ขายรถยก HELI

ส่งคำถาม

วอทส์แอพ

สไกป์

วีเค

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม